諾（nuò）德減速電機磨合期會出現什麽問（wèn）題？

新購買的諾德減速電機都需要（yào）經過一段時間的磨合期，個別諾德減速電機在磨合期若是出現問題你需要知道是什麽原因引起的（de），下麵（NORD）諾德（dé）減速電機供應（yīng）商跟大家來聊聊（liáo）諾德減速電機磨合期會出現什麽問題？

1、操作失誤：由於對減速電機的結構、性能的了解不夠，容易因操作失誤引（yǐn）起故障，甚至引起機械事故和安全事故。

2、發生鬆動：新（xīn）加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的（de）偏差，在使用初期，受到衝擊、振動等交變負荷，以及受熱、變形等因（yīn）素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產生鬆動。

3、潤滑不良：由於新裝配的零部件的配合間隙（xì）較小，並且（qiě）由於裝配等原因，潤滑油(脂)不易在摩擦表麵形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效（xiào）能，造成機件（jiàn）的早期異常磨損。嚴重時會造成精密配合的摩擦表麵劃傷或（huò）咬合現象，導致故障的發生。

4、磨損速度（dù）快：由於新減速機零部件加工、裝配和調試等因（yīn）素的影響，配合麵接觸麵積較小，而許用的扭距較（jiào）大。減速機在運行（háng）過程中，零件表（biǎo）麵的凹凸部分相互嵌合（hé）摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續參與摩擦，更加速（sù）了零件配（pèi）合表麵的（de）磨損（sǔn）。因（yīn）此，磨（mó）合期內容易造（zào）成零部件的（de）磨損，磨損速度（dù）過快。這時，如果超負荷運轉，則可能導致零部件的（de）損壞，產生早期故障。

5、發生滲漏現象：由於（yú）零（líng）件的鬆動、振動和減速機受熱的影響，減速機的密封麵以（yǐ）及管接頭等處（chù），會出現滲漏現象（xiàng）;部分鑄造等缺（quē）陷，在（zài）裝配調試時難以發現，但由於作業過程中的振（zhèn）動、衝擊作用，這種缺陷就被暴露（lù）出來，表現為（wéi）漏(滲)油（yóu）。因此，磨合期（qī）偶爾會出現滲漏現象。

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